Donde Hay Una Hélice …
AVIACION MILITAR
FUERZA AEREA ARGENTINA
Hemos trabajado, muchos años con nuestra Fuerza Aérea, en las grandes hélices de los Fokker F27, y en las hélices de Twinn Otter, Aero Commander 500, y Tucanos, y atendimos en su momento las hélices MT de la Escuadrilla Cruz del Sur, de aviones Sukkoi.
Seguimos trabajando siempre con nuestra Fuerza Aérea, ahora en las hélices MT de los aviones Grob, de entrenamiento de la Escuela de Aviación Militar de Córdoba., y también participamos junto con Hatzell, del programa de conversión de los Pucará.
EJERCITO ARGENTINO
Hemos trabajado, con la Compañía de Mantenimiento de aeronaves 601, desde los años sesenta cuando como conscripto participé en la traducción junto a otros dos compañeros, de un manual de la Aviación de Ejercito, que vino junto con varios aviones Cessna 185, versión militar, que fueron, recibidos, por el ejército, en aquellos años (1966), participamos junto con mi padre como proveedores de la Compañía, luego seguí yo hasta 2015, hoy el proveedor, es mi hijo Diego, o sea que tres generaciones de nuestra familia, han trabajado, con nuestra aviación de Ejército.
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
Comenzamos a trabajar, con la Prefectura en los años 70/80, en los aviones Short Skyvan, en aquel momento, esta fuerza, estaba establecida en el aeropuerto de Morón, cuando compraron los casa 212, recibimos al Sr Emilio Viera representante técnico de de CASA, en nuestra empresa, para asesorarnos, acerca de las hélices Dowty de esos aviones. Al año siguiente nos visito, el Sr. Mariano Cabezas Sanz de CASA, para verificar como iba todo con las nuevas hélices, ya que CASA había dejado de usar las Hartzell de Kevlar, y optó por las Dowty. Desde entonces seguimos trabajando para Prefectura, cuando se nos requiere.
ARMADA DE LA REPUBLICA ARGENTINA
La Armada dispone de talleres de hélices, para sus aviones, no obstante, hemos participado, en el programa de conversión de los Grumman Tracker, a turbohélice, por directiva de Hartzell, hemos recibido el entrenamiento en fábrica, sobre la nueva hélice de materiales compuestos, de cinco palas, y luego, tuvimos la misión de entrenar al personal, que trabaja en el mantenimiento de esas hélices.
GENDARMERÍA NACIONAL.
Somos, proveedores de Gendarmería, desde los años 80, cuando trabajábamos en las hélices de los Pilatus PC6, y Piper Navajo que tenía la fuerza por aquellos años, y desde entonces seguimos aportando nuestro trabajo, cada vez que se nos requiere, ahora ya con los modernos Pilatus PC12
Trabajamos también con La Fuerza Aérea Chilena, Fuerza Aérea Uruguaya, Fuerza Aérea Peruana, y Fuerza Aérea Paraguaya.
AVIACION GENERAL Y TRANSPORTE
Atendemos cantidad de operadores, de aviones de Transporte locales y extranjeros, fuimos proveedores en su momento de LAPA, LAER, TRANSPORTES AEREOS DEL NEUQUEN, KAIKEN, TAPSA, MACAIR , AMAZONAS Etc.
Trabajamos con cantidad de operadores particulares, talleres de mantenimiento, escuelas de vuelo, aeroclubes, e instituciones gubernamentales. Fabricamos hélices para aviones deportivos, y para aviones experimentales.
Diseñamos la hélice adecuada a su avión, y a la potencia de su motor, desde el cálculo a la manufactura, terminamos entregándole la hélice que usted necesita para SU avión.
AVIACIÓN AGRÍCOLA
Tenemos gran cantidad de clientes en este rubro de nuestra aviación, brindando nuestro servicio mediante trabajo de campo, instalación, regulación, reparación y balanceo dinámico, así como también mediante el servicio de préstamo de nuestras hélices durante la reparación o el mantenimiento de las hélices de los clientes.
Hemos realizado el entrenamiento en la fábrica Airtrator, para la inspección no destructiva de los largueros de dicho avión, debido a un boletín mandatorio de esa empresa.
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